Πρώτος διαχωρισμός: Το μίγμα αερίου που περιέχει λάδι, το οποίο περιέχει σταγονίδια λαδιού διαφόρου μεγέθους, που βγαίνουν από τη θύρα εξάτμισης της κύριας μονάδας του συμπιεστή αέρα, εισέρχεται στη δεξαμενή αερίου πετρελαίου. Το μεγαλύτερο μέρος του πετρελαίου στο μείγμα του αερίου του πετρελαίου πέφτει στο κάτω μέρος της δεξαμενής κάτω από τη δράση της φυγοκεντρικής δύναμης και βαρύτητας.
Δεύτερος διαχωρισμός: Ο συμπιεσμένος αέρας που περιέχει την ομίχλη λαδιού περνάει μέσα από το μικρόμετρο μικρομέτρου και φίλτρου από υαλοβάμβακα του στοιχείου φίλτρου διαχωρισμού πετρελαίου-αερίου για δευτερογενή διαχωρισμό. Τα σωματίδια λαδιού, μέσω της επίδρασης διάχυσης του υλικού του φίλτρου, της άμεσης υποκλοπής και των μηχανισμών αδρανείας και συσσωμάτωσης, συσσωρεύονται γρήγορα σε μεγάλα σταγονίδια λαδιού. Κάτω από τη δράση της βαρύτητας, το πετρέλαιο συγκεντρώνεται στο κάτω μέρος του στοιχείου διαχωρισμού λαδιού και επιστρέφει στο κύριο σύστημα λιπαντικού πετρελαίου μέσω της κάτω κοίλης επιφάνειας της εισαγωγής του σωλήνα δευτερεύουσας επιστροφής, καθιστώντας έτσι τον συμπιεσμένο αέρα εκκένωσης του αέρα και χωρίς πετρέλαιο.
Shell: Γενικά κατασκευασμένα από μεταλλικά υλικά όπως ο ανθρακούχος ή ανοξείδωτος χάλυβα, έχει επαρκή αντοχή και απόδοση σφράγισης, ικανή να αντέξει την πίεση που παράγεται κατά τη λειτουργία του αέρα συμπιεστή και να προστατεύει τα εσωτερικά συστατικά.
Στοιχείο φίλτρου διαχωρισμού: Είναι το συστατικό πυρήνα του διαχωριστή λαδιού, που αποτελείται συνήθως από πολλαπλά στρώματα διαφορετικών υλικών, όπως οι βοριοπυριτικές ίνες γυαλιού, οι συνθετικές ίνες πολυεστέρα κλπ.
Σωλήνας λαδιού επιστροφής: Χρησιμοποιείται για τη μεταφορά του χωρισμένου λαδιού πίσω στο σύστημα λίπανσης του συμπιεστή αέρα, επιτυγχάνοντας την ανακύκλωση και επαναχρησιμοποίηση του λιπαντικού λαδιού, εξασφαλίζοντας την κανονική λειτουργία των λειτουργιών λίπανσης και ψύξης του συμπιεστή αέρα.
Βαλβίδα διατήρησης πίεσης: Εγκαταστάθηκε στην έξοδο του διαχωριστή λαδιού, η λειτουργία του είναι να διατηρήσει τη σταθερότητα της πίεσης στον διαχωριστή λαδιού, να εξασφαλίσει την επίδραση διαχωρισμού και να εμποδίσει τον συμπιεσμένο αέρα να ρέει πίσω.
Αυτόματη βαλβίδα αποστράγγισης: Χρησιμοποιείται για την τακτική εκκένωση του συμπυκνωμένου νερού και των ακαθαρσιών που συσσωρεύονται στο κάτω μέρος του διαχωριστή λαδιού για να αποτρέψουν την επίδρασή τους στο αποτέλεσμα διαχωρισμού και τη βλάβη στον κατάντη εξοπλισμό.
Συντήρηση και συντήρηση
Αντικαταστήστε τακτικά το στοιχείο του φίλτρου: Γενικά, κάθε 3.500 - 8.000 ώρες λειτουργίας ή σύμφωνα με τις πραγματικές συνθήκες χρήσης, όταν η διαφορά πίεσης του διαχωριστή λαδιού φτάνει 0,8 - 1,0 bar, το στοιχείο φίλτρου διαχωρισμού πρέπει να αντικατασταθεί για να εξασφαλιστεί η επίδραση διαχωρισμού.
Ελέγξτε τα μέρη σφράγισης: Ελέγξτε εάν τα τμήματα στεγανοποίησης του διαχωριστή λαδιού είναι ηλικίας ή κατεστραμμένων. Εάν υπάρχει διαρροή, αντικαταστήστε τα μέρη σφράγισης εγκαίρως για να αποτρέψετε τη διαρροή πετρελαίου και φυσικού αερίου.
Καθαρίστε τα εσωτερικά εξαρτήματα: Ανοίξτε τακτικά τον διαχωριστή λαδιού για να καθαρίσετε τους λεκέδες, τις ακαθαρσίες και τις αποθέσεις άνθρακα μέσα, διατηρώντας την καθαριότητα των εσωτερικών συστατικών για να διασφαλίσετε ότι δεν επηρεάζεται η επίδραση διαχωρισμού.
Ελέγξτε τη βαλβίδα αποστράγγισης: Ελέγξτε εάν η αυτόματη βαλβίδα αποστράγγισης λειτουργεί κανονικά. Εάν υπάρχει απόφραξη ή δυσλειτουργία, καθαρίστε ή αντικαταστήστε την εγκαίρως για να αποφύγετε τη συσσώρευση συμπυκνωμένου νερού στον διαχωριστή λαδιού.
Hot Tags: Αρχικά ανταλλακτικά Atlas Copco
ATLAS COPCO SCREP Air Compressor Oil Filter
Στοιχείο φίλτρου λαδιού αέρα συμπιεστή
Για ερωτήσεις σχετικά με αεροσυμπιεστή atlas copco, γνήσιο ανταλλακτικό, αεροσυμπιεστή ή τιμοκατάλογο, αφήστε το email σας σε εμάς και θα επικοινωνήσουμε μαζί μας εντός 24 ωρών.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy