1604641100 Atlas Copco

1604641100 Atlas Copco Industrial Air Compressor Drive Ζώνη κίνησης

I. Τύποι και χαρακτηριστικά των ζωνών κίνησης

Συνηθισμένοι τύποι

Στους συμπιεστές ATLAS COPCO Air, οι κοινώς χρησιμοποιούμενες ζώνες κίνησης περιλαμβάνουν V-Belts, ιμάντες πολλαπλών ακτινοβολιών και σύγχρονες ζώνες κλπ. Ο ειδικός τύπος ζώνης κίνησης που χρησιμοποιείται για κάθε αεροσυμπιεστή επιλέγεται με βάση παραμέτρους όπως η ισχύς και η ταχύτητα:

V-ιμάντα: Μεταδίδει ισχύ μέσω της επαφής και των δύο πλευρών με τις αυλακώσεις τροχαλίας. Έχει μια απλή δομή και χαμηλό κόστος και είναι κατάλληλο για μοντέλα μικρού έως μέσης ισχύος.

Ζώνη πολλαπλών ποταμών: Συνδυάζει τα πλεονεκτήματα των επίπεδων ιμάντων και των V-Belts, με μεγάλη περιοχή επαφής, χωρητικότητα μετάδοσης υψηλής ισχύος και σταθερές λειτουργικές επιδόσεις. Χρησιμοποιούνται συχνά σε συμπιεστές μέσου έως μεγάλου αέρα.

Σύγχρονη ζώνη: Μεταδίδει την ισχύ μέσω της συσχέτισης των δοντιών της ζώνης και των δοντιών τροχαλίας. Έχουν υψηλή ακρίβεια μετάδοσης, χωρίς ολίσθηση και είναι κατάλληλα για μοντέλα με υψηλές απαιτήσεις για συγχρονισμό ταχύτητας.

Χαρακτηριστικά υλικού Γενικά, το καουτσούκ ή η πολυουρεθάνη χρησιμοποιείται ως υλικό βάσης, με ενσωματωμένες ίνες υψηλής αντοχής. 2. Κοινά σφάλματα και τα αποτελέσματά τους

Ολίσθηση

Λόγω της χαλάρωσης, της φθοράς ή της μόλυνσης από το έλαιο του ιμάντα μετάδοσης, η δύναμη τριβής θα μειωθεί, με αποτέλεσμα την πτώση της απόδοσης μετάδοσης, την ανεπαρκή πίεση εξόδου από τον συμπιεστή αέρα, την υπερθέρμανση του κινητήρα και τις σοβαρές περιπτώσεις, η τριβή μπορεί να προκαλέσει ακόμη και τον ιμάντα μετάδοσης λόγω της υπερθέρμανσης.

Θραύση ή ρωγμή

Μετά από μακροπρόθεσμη χρήση, οι υλικές ηλικίες ή λόγω της ακατάλληλης εγκατάστασης ή της κακής ευθυγράμμισης της τροχαλίας, μπορεί να προκύψει τοπική συγκέντρωση στρες, η οποία μπορεί να οδηγήσει στη θραύση του ιμάντα μετάδοσης, προκαλώντας ξαφνική τη διακοπή του συμπιεστή αέρα.

Ανομοιόμορφη φθορά

Η φθορά της αυλάκιας τροχαλίας, η απόκλιση εκκεντρικότητας εγκατάστασης ή η ανομοιογενή ένταση του ιμάντα μετάδοσης μπορεί να προκαλέσουν τοπική υπερβολική φθορά του ιμάντα μετάδοσης, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής της. 3. Συντήρηση και αντικατάσταση βασικών σημείων

Καθημερινή επιθεώρηση

Ελέγξτε τακτικά την τάση του ιμάντα κίνησης: Πατήστε τη μεσαία θέση του ιμάντα κίνησης και η καμπυλότητα της είναι συνήθως 10 - 15 χιλιοστά. Εάν είναι πολύ χαλαρό, είναι επιρρεπές να γλιστρήσει. Εάν είναι πολύ σφιχτό, είναι πιθανό να βλάψει τα έδρανα και τον ιμάντα κίνησης.

Ελέγξτε για ρωγμές, φθορά και λεκέδες λαδιού στην επιφάνεια. Εάν υπάρχουν λεκέδες λαδιού, καθαρίστε και ελέγξτε για τυχόν σημεία διαρροής λαδιού.

Ελέγξτε εάν η τροχαλία είναι ευθυγραμμισμένη και εάν υπάρχει φθορά ή παραμόρφωση.

Χρονισμός αντικατάστασης

Αντικαταστήστε αμέσως εάν υπάρχουν προφανείς ρωγμές, αποκόλληση, υπερβολική φθορά ή διαλείμματα.

Εκτελέστε προληπτική αντικατάσταση σύμφωνα με τον συνιστώμενο κύκλο στο εγχειρίδιο εξοπλισμού.

Συνιστάται να αντικατασταθεί ολόκληρο το σετ για να αποφευχθεί η ανάμειξη νέων και παλιών ιμάντων οδήγησης, οι οποίες μπορεί να προκαλέσουν ανομοιόμορφη κατανομή δύναμης. Προφυλάξεις εγκατάστασης

Επιλέξτε έναν ιμάντα κίνησης που ταιριάζει με το αρχικό μοντέλο.

Βεβαιωθείτε ότι ο άξονας της τροχαλίας είναι παράλληλος, ρυθμίστε την τάση μετά την εγκατάσταση και αποφύγετε να είστε πολύ χαλαρά ή πολύ σφιχτά.

Αποφύγετε να χρησιμοποιείτε αιχμηρά αντικείμενα για να γρατσήσετε τη ζώνη κίνησης κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης.