I. Κύριες λειτουργίες του Atlas Copco Air Compressor Oil Filter Housing
Δομική στήριξη: Διορθώθηκε το στοιχείο του φίλτρου και σχημάτισε ένα σφραγισμένο θάλαμο φιλτραρίσματος για να διασφαλιστεί ότι το λιπαντικό λάδι μπορεί να διηθηθεί μόνο μέσω του στοιχείου φίλτρου.
Έλλυση πίεσης: Μπορεί να αντέξει την πίεση λειτουργίας του συστήματος κυκλοφορίας λαδιού λίπανσης (συνήθως 0,4 - 1,0 MPa), εμποδίζοντας το κέλυφος να ρωγμές λόγω υπερβολικά υψηλής πίεσης λαδιού.
Οδηγία ροής λαδιού: Μέσω του σχεδιασμού του καναλιού εσωτερικής ροής, καθοδηγεί το λάδι να εισέλθει ομοιόμορφα το στοιχείο του φίλτρου, αποφεύγοντας βραχυκυκλώματα ή ανομοιογενή ροή και εξασφαλίζοντας την αποτελεσματικότητα του φιλτραρίσματος.
Προστασία στεγανοποίησης: Σε συνδυασμό με το άκρο του καλύμματος ή τα συστατικά σύνδεσης για να σχηματίσουν μια σφράγιση, εμποδίζοντας τη μόλυνση του μη φιλτραρισμένου λαδιού ή του φιλτραρισμένου λαδιού.
Ii. Υλικά και παραγωγή του Atlas Copco Air Compressor Oil Filter Housing
Κοινό υλικά
Χρησιμοποιήστε κυρίως χυτοσίδηρο (όπως HT200) ή κράμα αλουμινίου: ο χυτοσίδηρος έχει υψηλή αντοχή και χαμηλό κόστος, κατάλληλο για συνθήκες υψηλής πίεσης. Το κράμα αλουμινίου είναι ελαφρύ και έχει καλή διαρροή θερμότητας, που χρησιμοποιείται κυρίως σε μικρούς και μεσαίους συμπιεστές.
Ορισμένα μοντέλα υψηλής τεχνολογίας χρησιμοποιούν πλαστικά μηχανικής (ενισχυμένο νάιλον): ισχυρή αντοχή στη διάβρωση, αλλά ισχύουν μόνο για συστήματα χαμηλής πίεσης (≤ 0,6 MPa). Παρασκευαστική διαδικασία
Χυτοδότη σιδήρου: Είναι κατασκευασμένο από χύτευση άμμου ή χύτευση ακριβείας και ο εσωτερικός τοίχος είναι επεξεργασμένος για να εξασφαλιστεί η ακρίβεια της επιφάνειας σφράγισης.
Στεγαστικό περί κράμα αλουμινίου: σχηματίζεται κυρίως από χύτευση με μήτρα και η επιφάνεια υποβάλλεται σε επεξεργασία με ανοδίωση για να ενισχύσει την αντίσταση στη διάβρωση.
Τα βασικά μέρη (όπως η επιφάνεια σφράγισης και οι διεπαφές με σπείρωμα) πρέπει να είναι με ακρίβεια επεξεργασμένα για να εξασφαλιστεί η ανοχή προσαρμογής (συνήθως IT7-IT9 βαθμού).
Iii. Βασικά σημεία του Atlas COPCO Air Compressor Oil Filter Housing Structure Dructing
Διεπαφές εισόδου και εξόδου
Είναι συνήθως συνδέσεις με σπείρωμα (όπως G1/2, G3/4) ή συνδέσεις φλάντζας και η κατεύθυνση διεπαφής έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τη διάταξη του αγωγού της μονάδας (ακτινική ή αξονική) και παρέχεται μια αυλάκωση από δακτύλιο O-Ring για να επιτευχθεί σφράγιση.
Δομή εγκατάστασης στοιχείου φίλτρου
Οι εσωτερικές ακροδέκτες τοποθέτησης ή οι συνδετήρες SNAP χρησιμοποιούνται για να εξασφαλιστεί η ακριβής εγκατάσταση του στοιχείου του φίλτρου και η ευθυγράμμισή του με την επιφάνεια σφράγισης του περιβλήματος.
Ορισμένα σχέδια περιλαμβάνουν ελατήρια ή καλύμματα διατήρησης για να συμπιέσετε το στοιχείο του φίλτρου για να αποφευχθεί η χαλάρωσή του κάτω από σοκ πίεσης λαδιού.
Ενσωματωμένη βαλβίδα παράκαμψης
Τα περισσότερα περιβλήματα προορίζονται για οπές εγκατάστασης βαλβίδας παράκαμψης και μια βαλβίδα παράκαμψης τύπου ελατηρίου (πίεση ανοίγματος 0,3-0,5 MPa) είναι εσωτερικά εγκατεστημένη, σχηματίζοντας ένα κανάλι ανίχνευσης διαφοράς πίεσης με την είσοδο και την εξήγηση του στοιχείου φίλτρου.
Σχεδιασμός δύναμης
Το πάχος του τοιχώματος του περιβλήματος υπολογίζεται με βάση την πίεση λειτουργίας (συνήθως 3-8 mm) και οι στρογγυλεμένες γωνίες χρησιμοποιούνται στις γωνίες για να αποφευχθεί η συγκέντρωση του στρες.
Τα μοντέλα υψηλής πίεσης πρέπει να υποβληθούν σε υδραυλική δοκιμή (1,5 φορές την πίεση εργασίας, διατηρώντας την πίεση για 30 λεπτά χωρίς διαρροή).
Iv. Κοινά προβλήματα και συντήρηση του Atlas Copco Air Compressor Oil Filter Housing
Διαρροή
Λόγοι: Σφραγίδες επιφανειακών γρατζουνιών, γήρανση δακτυλίου O, χαλάρωση με σπείρωμα ή παραμόρφωση κατοικίας.
Θεραπεία: Αντικαταστήστε το στοιχείο σφράγισης, ανατρέξτε στην επιφάνεια σφράγισης, σφίξτε σύμφωνα με την καθορισμένη ροπή. Εάν το περίβλημα παραμορφωθεί, αντικαταστήστε το στο σύνολό του.
Ρωγμές ή ρήξη
Λόγοι: Λειτουργία υπερπίεσης (όπως αποτυχία της βαλβίδας παράκαμψης), ελαττώματα υλικού, ανομοιογενή δύναμη κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης (όπως βίαια βίδα στον αγωγό).
Θεραπεία: Σταματήστε αμέσως το μηχάνημα και αντικαταστήστε το περίβλημα, διερευνήστε την αιτία της υπερπίεσης (όπως η απόφραξη του συστήματος, η αποτυχία της βαλβίδας ασφαλείας).
Εσωτερική σκουριά
Λόγοι: Η μακροπρόθεσμη έλλειψη αντικατάστασης λιπαντικών οδηγεί σε διάβρωση από όξινες ουσίες ή δεν πραγματοποιήθηκε θεραπεία πρόληψης σκουριάς μέσα στο περίβλημα.
Θεραπεία: Καθαρίστε την σκουριασμένη περιοχή, αντικαταστήστε με συμμορφούμενο τυπικό λιπαντικό. Εάν είναι σοβαρά σκουριασμένο, αντικαταστήστε το περίβλημα.
