I. Τύποι λιπαντικού πετρελαίου και εφαρμοστέα σενάρια
Η Atlas Copco παρέχει διάφορα εξειδικευμένα λιπαντικά έλαια με βάση τον τύπο του αεροσυμπιεστή, τις συνθήκες λειτουργίας και τις τεχνικές απαιτήσεις:
Λίπανση πετρελαίου για συμπιεστές βιδών
Ορυκτέλαιο: Κατάλληλο για μικρούς και μεσαίου μεγέθους συμπιεστές με έγχυση πετρελαίου, που λειτουργούν σε χαμηλότερες θερμοκρασίες (τυπικά ≤ 80 ℃), με σχετικά χαμηλό κόστος και κύκλο αλλαγής λαδιού περίπου 2000-4000 ώρες.
Synthetic oil: The mainstream choice, such as "Atlas Copco Ultra Coolant" (Super Coolant), using poly α-olefin (PAO) or ester-based synthetic base oils, with high heat resistance (up to 100-120℃), strong antioxidant properties, and an oil change cycle of up to 8000-16000 hours, suitable for high-load, continuous-running screw compressors (such as GA, G series).
Λίπανση πετρελαίου για συμπιεστές χωρίς λάδι
Για τα έδρανα και τα κιβώτια ταχυτήτων χωρίς συμπιεστές βιδών ή εμβόλου, όπως "λάδι συμπιεστή χωρίς λάδι", πρέπει να πληροί τις αυστηρές απαιτήσεις καθαριότητας για να αποφευχθεί η μόλυνση του συμπιεσμένου αέρα και χρησιμοποιείται συνήθως στα τρόφιμα, φαρμακευτικές βιομηχανίες.
Λίπανση πετρελαίου για συμπιεστές εμβόλου
Κατάλληλο για παλινδρομικούς συμπιεστές εμβόλου, εστιάζοντας στην απόδοση αντι-φθοράς και σφράγισης, χωρισμένες σε χαμηλή πίεση (≤ 1MPa), μέτρια πίεση (1-10MPa) και ειδικά έλαια υψηλής πίεσης (> 10MPa).
Ii. Βασικές λειτουργίες και χαρακτηριστικά
Προστασία λίπανσης: σχηματίζει ένα φιλμ λαδιού στις επιφάνειες των περιστρεφόμενων εξαρτημάτων και των κινούμενων εξαρτημάτων, μειώνοντας την τριβή και τη φθορά και τη μείωση των μηχανικών απώλειων.
Ψύξη και διάχυση θερμότητας: απορροφά τη θερμότητα που παράγεται κατά τη διάρκεια της συμπίεσης (περίπου το 60-70% της συνολικής θερμότητας), τη διαλύει μέσω ψύκτρων λαδιού, διατηρώντας την κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του εξοπλισμού.
Πρόληψη σφράγισης και διαρροής: γεμίζει το κενό του ρότορα, ενισχύοντας την απόδοση σφράγισης του θαλάμου συμπίεσης και βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα της συμπίεσης.
Αντι-γαλακτωματοποίηση και διαχωρισμός: γρήγορα διαχωρίζει το μικτό νερό (ειδικά σε υγρά περιβάλλοντα) για να αποφευχθεί η γαλακτωματοποίηση και η επιδείνωση του πετρελαίου. Συνεργάζεται με τον διαχωριστή λαδιού για να εξασφαλίσει ότι ο συμπιεσμένος αέρας δεν περιέχει πετρέλαιο 3ppm (τυπικά ≤ 3ppm).
Αντιοξείδωση και σταθερότητα: Δεν είναι επιρρεπής σε ρωγμές ή εναπόθεση άνθρακα. Κάτω από μακροχρόνια λειτουργία υψηλής θερμοκρασίας, μπορεί να επεκτείνει το διάστημα αλλαγής λαδιού και να μειώσει το σχηματισμό ιλύος. Κύκλος αλλαγής λαδιού και συμβουλές αντικατάστασης
Κύκλος αλλαγής λαδιού
Ορυκτέλαιο: 2000-4000 ώρες (ή σύμφωνα με το εγχειρίδιο εξοπλισμού, σε σκληρά περιβάλλοντα, ο κύκλος πρέπει να μειωθεί).
Συνθετικό λάδι: 8000-16000 ώρες (ειδικά ανάλογα με τη θερμοκρασία λειτουργίας, τη σκόνη του περιβάλλοντος, κλπ.).
Συνιστάται να προσδιοριστεί ο πραγματικός χρόνος αντικατάστασης με βάση τις δοκιμές ποιότητας πετρελαίου (όπως το ιξώδες, η όξινη τιμή, το περιεχόμενο ακαθαρσίας), αποφεύγοντας την υπερβολική χρήση που προκαλεί φθορά του εξοπλισμού.
Συμβουλές αντικατάστασης
Μετά το κλείσιμο, περιμένετε να πέσει η θερμοκρασία λαδιού κάτω από 50 ℃ πριν από την εκφόρτιση του παλιού λαδιού για να εξασφαλιστεί ότι τα υπολείμματα λαδιού και οι ακαθαρσίες απορρίπτονται πλήρως.
Κατά τη διάρκεια της αντικατάστασης, είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί ταυτόχρονα το φίλτρο λαδιού και το φίλτρο διαχωριστή λαδιού ταυτόχρονα, καθαρίστε το ίζημα στο κάτω μέρος της δεξαμενής λαδιού.
Κατά την προσθήκη νέου πετρελαίου, ακολουθήστε αυστηρά το καθορισμένο μοντέλο του εξοπλισμού, και μην αναμιγνύετε διαφορετικούς τύπους ή μάρκες πετρελαίου (πιθανές χημικές αντιδράσεις μπορεί να βλάψουν την ποιότητα του λαδιού).
Η στάθμη του λαδιού πρέπει να ελέγχεται μεταξύ των ανώτερων και κατώτερων ορίων του μετρητή λαδιού, πολύ υψηλό μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, πολύ χαμηλή μπορεί να οδηγήσει σε ανεπαρκή λίπανση.
