Αιτίες αποτυχίας και προτάσεις συντήρησης για το Atlas Copco Air Compressor O-Ring
Οι συνήθεις αιτίες αποτυχίας: Η μακροχρόνια γήρανση υψηλής θερμοκρασίας οδηγεί σε μειωμένη ελαστικότητα, φθορά ή γρατζουνιές (όπως οι ακαθαρσίες που εισέρχονται στην επιφάνεια σφράγισης), την ακατάλληλη εγκατάσταση (όπως η συστροφή, η πολύ σφιχτή), η λανθασμένη επιλογή (υλικό που δεν είναι κατάλληλο για το μέσο ή τη θερμοκρασία).
Προφυλάξεις συντήρησης:
Επιθεωρήστε τακτικά την κατάσταση του δακτυλίου O. Αντικαταστήστε το αμέσως εάν εμφανίζει σημάδια σκλήρυνσης, ρωγμών, παραμόρφωσης ή διαρροής.
Κατά την αντικατάσταση, καθαρίστε την αυλάκωση σφράγισης και την επιφάνεια ζευγαρώματος, αφαιρέστε τους λεκέδες πετρελαίου, τα κουρτίνες και τις ακαθαρσίες.
Αποφύγετε τη χρήση αιχμηρών εργαλείων για να γρατσήσετε το δακτύλιο O κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης. Εάν είναι απαραίτητο, εφαρμόστε ειδικό λίπος λίπανσης (συμβατό με το μέσο) για να βοηθήσετε στην εγκατάσταση.
Επιλέξτε τις προδιαγραφές και τα υλικά αντιστοίχισης για τον δακτύλιο Ο με βάση το μοντέλο και τη θέση του συμπιεστή αέρα. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε πρωτότυπα εργοστασιακά μέρη για να εξασφαλίσετε το αποτέλεσμα σφράγισης.
Atlas Copco Air Compressor Oring Κύριοι τύποι και τοποθεσίες εφαρμογών
Δακτύλιος σφράγισης τύπου O
Τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα, που συχνά βρίσκονται σε καλύμματα κυλίνδρων, καλύμματα βαλβίδων, αρθρώσεις σωλήνων λαδιού κ.λπ.
Χαρακτηριστικά: Η απλή δομή, το χαμηλό κόστος, επιτυγχάνει σφράγιση μέσω της δικής της ελαστικής παραμόρφωσης, συμβατή με διάφορες επιφάνειες σφράγισης, ανθεκτικές στο λάδι και ικανό να αντέξει μια συγκεκριμένη πίεση (συνήθως ≤ 30 MPa).
Δακτύλιος σφράγισης σχήματος κυπέλλου (όπως σχήμα U, σχήματος V, σχήματος Υ)
Χρησιμοποιείται κυρίως για τα συστατικά της παλινδρομικής κίνησης, όπως μεταξύ του εμβόλου και του κυλίνδρου των αεροσυμπιεστών τύπου εμβόλου ή μεταξύ της ράβδου εμβόλου και του καλύμματος του κυλίνδρου.
Χαρακτηριστικά: Το χείλος προσκολλάται στενά στην επιφάνεια σφράγισης, το αποτέλεσμα σφράγισης βελτιώνεται με την αύξηση της πίεσης, κατάλληλο για δυναμικά σενάρια σφράγισης και έχει καλή αντίσταση στη φθορά.
Σύνθετος δακτύλιος σφράγισης
Αποτελείται από καουτσούκ και υλικά όπως μέταλλο και πλαστικό (όπως ο δακτύλιος αδένων), που χρησιμοποιούνται συνήθως στα άκρα του άξονα των συμπιεστών αέρα και των διαχωριστών πετρελαίου κλπ.
Χαρακτηριστικά: Συνδυάζει ελαστική σφράγιση και άκαμπτη υποστήριξη, ανθεκτική στην υψηλή πίεση (έως 100 MPa ή περισσότερο), ανθεκτική στην εξώθηση, κατάλληλη για περιστροφή υψηλής ταχύτητας ή σφράγιση κίνησης.
Σφραγίδα λαδιού πλαισίου
Το Atlas Copco Air Compressor Oring χρησιμοποιείται κυρίως για περιστρεφόμενη σφράγιση άξονα (όπως στροφαλοφόρο άξονα, άξονα κινητήρα), εμποδίζοντας τη διαρροή λαδιού λίπανσης.
Χαρακτηριστικά: Περιέχει ένα μεταλλικό πλαίσιο για την ενίσχυση της ακαμψίας, το χείλος σφίγγεται από ένα ελατήριο, κατάλληλο για περιστρεφόμενες συνθήκες, καλή επίδραση με σκόνη.
Κοινά υλικά και χαρακτηριστικά
Το καουτσούκ νιτρίλιο (NBR): Η καλή αντίσταση του πετρελαίου, κατάλληλη για θερμοκρασίες -20 ℃ ~ 120 ℃, είναι το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο υλικό δακτυλίου σφράγισης σε αεροσυμπιεστές, κατάλληλο για τα περισσότερα συστήματα πετρελαίου.
Fluororubber (FKM): Ανθεκτικό σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες (-20 ℃ ~ 200 ℃), ανθεκτική στη χημική διάβρωση, κατάλληλη για υψηλής πίεσης, υψηλής θερμοκρασίας ή επαφή με ειδικά μέσα (όπως η περιοχή πετρελαίου υψηλής θερμοκρασίας).
Σιλικόνη από καουτσούκ (VMQ): ευρεία κλίμακα θερμοκρασίας (-60 ℃ ~ 200 ℃), αλλά κακή αντοχή στο πετρέλαιο, που χρησιμοποιείται κυρίως για σφράγιση των συμπιεστών χαμηλής θερμοκρασίας ή χωρίς πετρέλαιο.
Πολυουρεθάνη (PU): Εξαιρετική αντοχή στη φθορά, κατάλληλη για παλινδρομική σφράγιση κίνησης (όπως σφράγιση εμβόλου), εύρος θερμοκρασίας -30 ℃ ~ 80 ℃.
Hot Tags: 0663313000
Atlas Copco Air Compressor Oring
Αεροπορικός συμπιεστής Oring
Atlas Copco Oring
Για ερωτήσεις σχετικά με αεροσυμπιεστή atlas copco, γνήσιο ανταλλακτικό, αεροσυμπιεστή ή τιμοκατάλογο, αφήστε το email σας σε εμάς και θα επικοινωνήσουμε μαζί μας εντός 24 ωρών.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy