Λειτουργίες και λειτουργίες της Atlas Copco Kit
Βασικά στοιχεία
Σφραγίδα λαδιού (σφράγιση λαδιού πλαισίου): Το συστατικό πυρήνα του κιτ, συνήθως κατασκευασμένο από καουτσούκ νιτριλίου ή φθοροτεκέντο, με μεταλλικό πλαίσιο για ενίσχυση. Τραβήξει σφιχτά στην επιφάνεια του άξονα μέσα από το χείλος, επιτυγχάνοντας δυναμική σφράγιση (εμποδίζοντας τη διαρροή λίπανσης από το άκρο του άξονα).
Αξινητικό μανίκι (μανίκι σφράγισης): ένα μεταλλικό μανίκι που συνδέεται με τον κύριο άξονα και συνεργάζεται με τη σφραγίδα λαδιού. Η επιφάνεια είναι σκληρή (ανθεκτική στη φθορά) για να μειώσει τη φθορά του χείλους και να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής της σφραγίδας.
Βοηθητικά εξαρτήματα σφράγισης: συμπεριλαμβανομένων των δακτυλίων Ο, δακτυλίων συγκράτησης κ.λπ., που χρησιμοποιούνται για τη στατική σφράγιση μεταξύ του κιτ και του κύριου περιβλήματος για την πρόληψη της διαρροής άκρων.
Ορισμένα κιτ περιέχουν εξαρτήματα τοποθέτησης εγκατάστασης (όπως μανίκια οδηγού), διευκολύνοντας την ακριβή συναρμολόγηση.
Κύριες λειτουργίες
Πρόληψη διαρροής λιπαντικών: Πρόληψη του λίπανσης του πετρελαίου στον διαχωριστή του λαδιού από τη διαρροή μέσω του άκρου του άξονα προς τα έξω (αποφεύγοντας την απώλεια πετρελαίου και τη ρύπανση του περιβάλλοντος).
Αντι-ρύπανση: Αποκλεισμός της σκόνης και της υγρασίας από την είσοδο στον κύριο θάλαμο εδράνου και την περιοχή συγχώνευσης του ρότορα, προστατεύοντας τα εξαρτήματα ακριβείας από τη φθορά.
Συντήρηση πίεσης: Βοηθώντας στη διατήρηση της κανονικής πίεσης στον διαχωριστή λαδιού, εξασφαλίζοντας τη σταθερή λειτουργία του συστήματος κυκλοφορίας πετρελαίου λίπανσης.
Συμβατότητα και προδιαγραφές
Συμβατά μοντέλα: Το κιτ C55 είναι κυρίως συμβατό με συγκεκριμένα μοντέλα συμπιεστών αέρα βιδών Copco Copco (όπως μερικές σειρές GA και G σειρές) και η συγκεκριμένη αντιστοίχιση πρέπει να βασίζεται στη διάμετρο του άξονα της κύριας μονάδας και στις διαστάσεις της εγκατάστασης (συνήθως αντιστοιχώντας σε διάμετρο άξονα περίπου 55mm, ποικίλλει ανάλογα με το μοντέλο).
Χαρακτηριστικά υλικού: Το καουτσούκ υλικό της σφραγίδας λαδιού πρέπει να αντέξει τη χημική διάβρωση του ελαίου συμπίεσης και των θερμοκρασιών εργασίας 80-100 ℃. Το μανίκι του άξονα είναι κυρίως κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλού άνθρακα ή από ανοξείδωτο χάλυβα για να εξασφαλιστεί η αντίσταση και η αντοχή στη φθορά.
Συμβουλές αντικατάστασης και συντήρησης
Χρονισμός αντικατάστασης
Όταν παρατηρείτε προφανή διαρροή πετρελαίου ή στάζει στο άκρο του άξονα, είναι απαραίτητο να το αντικαταστήσετε εγκαίρως (η φθορά ή η γήρανση του χείλους της σφραγίδας του λαδιού είναι ο κύριος λόγος).
Κατά τη διάρκεια της μεγάλης συντήρησης του συμπιεστή (όπως η αντικατάσταση των εδράνων, ο κύριος ρότορας), συνιστάται να αντικατασταθεί ταυτόχρονα ολόκληρο το στοιχείο σφράγισης (για να αποφευχθεί η κακή συμβατότητα μεταξύ νέων και παλαιών τμημάτων που προκαλούν διαρροή).
Προφυλάξεις εγκατάστασης
Πριν από την εγκατάσταση, καθαρίστε την επιφάνεια του άξονα και την αυλάκωση σφράγισης του περιβλήματος, αφαιρώντας τους λεκέδες πετρελαίου, τη σκουριά και τις ακαθαρσίες.
Κατά την εγκατάσταση της σφράγισης λαδιού, χρησιμοποιήστε εξειδικευμένα εργαλεία για να το πιέσετε, αποφεύγοντας την παραμόρφωση ή το ξύσιμο του χείλους (με το χείλος να βλέπει την πλευρά λίπανσης του λαδιού).
Το μανίκι του άξονα πρέπει να εξασφαλίσει ομόκεντρο με τον κύριο άξονα και να είναι σε μια σωστή παρεμβολή για την πρόληψη της χαλάρωσης και της φθοράς κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.
Προτάσεις συντήρησης
Ελέγξτε τακτικά τα ίχνη διαρροής λαδιού στο άκρο του άξονα, ειδικά μετά από 10.000 ώρες λειτουργίας.
Βεβαιωθείτε ότι το λάδι του συμπιεστή πληροί τις προδιαγραφές (για να αποφευχθεί η επιταχυνόμενη γήρανση της σφραγίδας λαδιού λόγω κατώτερου ελαίου) και αντικαταστήστε το λιπαντικό λάδι ανάλογα με το χρονοδιάγραμμα.
Διεύθυνση
Bainishan North Road, πόλη Dalingshan, πόλη Dongguan, επαρχία Γκουανγκντόνγκ, Κίνα
Τηλ
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ
