Βιομηχανικά Νέα

ATLAS COPCO Ο διαχωριστής νερού του συμπιεστή αέρα (γνωστός και ως στεγνωτήρας αέρα ή διαχωριστή υδρατμών) είναι μια συσκευή κλειδιού στο σύστημα συμπιεσμένου αέρα που χρησιμοποιείται για την απομάκρυνση και διαχωρισμό της υγρασίας και του συμπυκνωμένου στον πεπιεσμένο αέρα. Η βασική του λειτουργία είναι η απομάκρυνση του υδρατμού που παράγεται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συμπίεσης, εμποδίζοντας την είσοδο της υγρασίας (όπως τα πνευματικά εργαλεία, τους αγωγούς, τα όργανα κ.λπ.) και την πρόκληση διάβρωσης, παρεμπόδισης ή αποικοδόμησης απόδοσης.

Το συγκρότημα φίλτρου λαδιού του συμπιεστή αέρα είναι ένα από τα βασικά εξαρτήματα που εξασφαλίζουν την κανονική λειτουργία του συμπιεστή. Η κύρια λειτουργία του είναι να φιλτράρει τις ακαθαρσίες, τα μεταλλικά σωματίδια και τη λάσπη στο λάδι, να τους εμποδίσει να εισέλθουν στα κρίσιμα συστατικά τριβής του κινητήρα ή του συμπιεστή (όπως τα έδρανα, τα έμβολα, οι κυλίνδρους κ.λπ.).

Πρώτος διαχωρισμός: Το μίγμα αερίου πετρελαίου που περιέχει σταγονίδια λαδιού διαφόρου μεγέθους, το οποίο προέρχεται από τη θύρα εξάτμισης της κύριας μονάδας αέρα του συμπιεστή, εισέρχεται στη δεξαμενή πετρελαίου-αερίου. Το μεγαλύτερο μέρος του πετρελαίου στο μείγμα του αέματος του πετρελαίου πέφτει στο κάτω μέρος της δεξαμενής κάτω από τη δράση της φυγοκεντρικής δύναμης και βαρύτητας. Δεύτερος διαχωρισμός: Ο συμπιεσμένος αέρας που περιέχει την ομίχλη λαδιού περνάει μέσα από το μικρόμετρο μικρομέτρου και φίλτρου από υαλοβάμβακα του στοιχείου φίλτρου διαχωρισμού πετρελαίου-αερίου για δευτερογενή διαχωρισμό. Τα σωματίδια λαδιού υφίστανται μηχανισμούς όπως η διάχυση, η άμεση παρακολούθηση και η συσσωμάτωση αδρανειακής σύγκρουσης, προκαλώντας τα σωματίδια του αιωρούμενου λαδιού στον πεπιεσμένο αέρα να συσσωρεύονται γρήγορα σε μεγάλα σταγονίδια πετρελαίου. Κάτω από τη δράση της βαρύτητας, το πετρέλαιο συγκεντρώνεται στο κάτω μέρος του στοιχείου διαχωρισμού λαδιού και επιστρέφει στο κύριο σύστημα λιπαντικού πετρελαίου μέσω της κάτω κοίλης επιφάνειας της εισόδου του σωλήνα πετρελαίου δευτερεύουσας επιστροφής, επιτρέποντας έτσι στον συμπιεστή αέρα να εκφορτώνει τον πιο καθαρό και πετρελαιοφόρο συμπιεσμένο αέρα.

Η βαλβίδα πίεσης του συμπιεστή αέρα (επίσης γνωστή ως βαλβίδα ελέγχου πίεσης ή βαλβίδα ρύθμισης πίεσης) είναι ένα βασικό συστατικό στο σύστημα συμπιεστή αέρα που χρησιμοποιείται για τον έλεγχο και τη ρύθμιση της πίεσης. Η κύρια λειτουργία του είναι να διατηρηθεί η σταθερότητα της πίεσης εντός του συστήματος, να προστατεύσει την ασφαλή λειτουργία του εξοπλισμού και να επιτρέψει την αυτόματη λειτουργία φόρτωσης/εκφόρτωσης του αέρα συμπιεστή.

Το κιτ συντήρησης του συμπιεστή αέρα είναι ένα σύνολο εξαρτημάτων που έχουν σχεδιαστεί για να διευκολύνουν τη συντήρηση και την επισκευή των αεροσυμπιεστών. Περιλαμβάνει συνήθως εξαρτήματα φθοράς, τυπικά εξαρτήματα και εξειδικευμένα εργαλεία ειδικά για ένα συγκεκριμένο μοντέλο ή σειρά αεροσυμπιεστών, τα οποία μπορούν να απλοποιήσουν τη διαδικασία συντήρησης και να εξασφαλίσουν τη συμβατότητα των αξεσουάρ.

Βασική αρχή λειτουργίας Ένας τριφασικός κινητήρας επαγωγής δημιουργεί ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο συνδέοντας με τριφασικό εναλλασσόμενο ρεύμα και περνώντας το μέσα από τις περιελίξεις του στάτη. Ο ρότορας κόβει τις μαγνητικές γραμμές δύναμης στο μαγνητικό πεδίο, δημιουργώντας ένα επαγόμενο ρεύμα, το οποίο στη συνέχεια υποβάλλεται σε ηλεκτρομαγνητική δύναμη και περιστρέφεται σύμφωνα με το μαγνητικό πεδίο (η ταχύτητα περιστροφής είναι ελαφρώς χαμηλότερη από εκείνη του περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου και υπάρχει ρυθμός ολίσθησης). Η ηλεκτρική ενέργεια μετατρέπεται σε μηχανική ενέργεια για να οδηγήσει τον μηχανισμό συμπίεσης του αεροσυμπιεστή (όπως έμβολα, βίδες κ.λπ.). Χαρακτηριστικά προσαρμογής