Προτάσεις σφάλματος και αντικατάστασης:
Εάν η βαλβίδα έγχυσης καυσίμου είναι φραγμένη, κολλημένη ή διαρροές, μπορεί να προκαλέσει τα ακόλουθα ζητήματα:
Ανεπαρκής έγχυση καυσίμου: κακή λίπανση του κύριου κινητήρα, αυξημένη θερμοκρασία, που οδηγεί σε φθορά του ρότορα ή μη φυσιολογικό θόρυβο.
Υπερβολική έγχυση καυσίμου: αυξημένη περιεκτικότητα σε πετρέλαιο στον πεπιεσμένο αέρα, βαρύτερο φορτίο στον διαχωριστή λαδιού και αυξημένη κατανάλωση ενέργειας.
Ανωτέρω έγχυση καυσίμου: ανεπαρκής λίπανση σε ορισμένα μέρη του ρότορα, με αποτέλεσμα την ανομοιόμορφη φθορά ή υπερθέρμανση.
Προτάσεις:
Κατά τη διάρκεια της καθημερινής συντήρησης, ελέγξτε εάν υπάρχει συσσώρευση λαδιού στη βαλβίδα έγχυσης καυσίμου και καθαρίστε τακτικά το φίλτρο (εάν ισχύει).
Όταν αντιμετωπίζετε μη φυσιολογική θερμοκρασία κινητήρα, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου ή μη φυσιολογικό θόρυβο, επιθεωρήστε αμέσως την κατάσταση της βαλβίδας έγχυσης καυσίμου.
Σφάλματα και προτάσεις αντικατάστασης:
Κοινά σφάλματα και χειρισμός:
Διάβρωση επαφής: που εκδηλώνεται ως κακή δέσμευση επαφών, σοβαρή υπερθέρμανση ή αποτυχία του κύριου κυκλώματος. Αντικαταστήστε τον επαφή για να αποφύγετε τη λειτουργία του κινητήρα χωρίς φάσεις.
Καταπολέμηση της εξάρτησης: Συνήθως προκαλείται από μη φυσιολογική τάση ή γήρανση, με αποτέλεσμα τον επαφή που δεν μπορεί να εμπλακεί. Ελέγξτε την τάση περιέλιξης και αντικαταστήστε το αρχικό τμήμα.
Κολλημένος και περίεργος θόρυβος: προκαλείται από βρώμικο πυρήνα σιδήρου ή αποτυχημένο ελατήριο. Μπορεί να οδηγήσει σε προσκόλληση επαφής. Αντικαταστήστε αμέσως για να αποτρέψετε τον εξοπλισμό να χάσει τον έλεγχο.
Κατά την αντικατάσταση, παρακαλούμε σημειώστε: Απενεργοποιήστε και επιβεβαιώστε ότι η κύρια τάση του κυκλώματος έχει αποσυνδεθεί. Κατά τη σύνδεση, τη διάκριση μεταξύ της κύριας επαφής (κύκλωμα υψηλής ισχύος) και της βοηθητικής επαφής (κύκλωμα ελέγχου). Ασφαλίστε τους τερματικούς σταθμούς σύνδεσης για να αποτρέψετε τη χαλάρωση και την υπερθέρμανση.
Σφάλματα και προτάσεις αντικατάστασης:
Κοινά σφάλματα και χειρισμός:
Περιορισμός εξουδετέρωσης: Συνήθως προκαλείται από μη φυσιολογική τάση ή μακροπρόθεσμη υπερφόρτωση, που εκδηλώνεται καθώς η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δεν κινείται. Συνιστάται να αντικατασταθεί ολόκληρη η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (συμπεριλαμβανομένης της περιέλιξης).
Ο πυρήνας της βαλβίδας κολλήσει: προκαλείται από ακαθαρσίες ή μόλυνση πετρελαίου, εμποδίζοντας τη βαλβίδα να ανοίξει ή να κλείσει, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε μη φυσιολογική πίεση ή κακή αποστράγγιση. Είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί το αρχικό τμήμα.
Διαρροή: προκαλείται από τη γήρανση των εξαρτημάτων σφράγισης, είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί εγκαίρως για να αποφευχθεί η απώλεια πετρελαίου πεπιεσμένου αέρα ή κινητήρα.
Κατά την αντικατάσταση, παρακαλούμε να σημειώσετε τη λειτουργία OFF, επιβεβαιώστε ότι η προδιαγραφή τάσης είναι συνεπής και κατά την εγκατάσταση, το στοιχείο σφράγισης θα πρέπει να επικαλυφθεί με μια μικρή ποσότητα λαδιού κινητήρα για να βελτιώσει την απόδοση σφράγισης.
Προτάσεις σφάλματος και αντικατάστασης:
Εάν η βαλβίδα θερμοστάτη κολλήσει (ανίκανος να ανοίξει ή να κλείσει), θα προκαλέσει:
Χαμηλή θερμοκρασία λαδιού (Πάντα παρακάμπτοντας τον ψυγείο): Το υψηλό ιξώδες του λαδιού αυξάνει το φορτίο στον κινητήρα και την κατανάλωση ενέργειας.
Υψηλή θερμοκρασία λαδιού (πάντα στην ψύξη): Ειδικά σε περιβάλλοντα χαμηλής θερμοκρασίας, το λάδι θερμαίνεται αργά και το αποτέλεσμα λίπανσης μειώνεται.
Προτάσεις:
Όταν παρατηρείτε μη φυσιολογική θερμοκρασία λαδιού (αποκλίνουσα από την κανονική περιοχή κατά περισσότερο από ± 10 ℃), ελέγξτε την κατάσταση της βαλβίδας θερμοστάτη.
Όταν υπάρχει σφάλμα, αντικαταστήστε την αρχική βαλβίδα θερμοστάτη εργοστασίου για να αποφύγετε τη χρήση ενός εναλλακτικού τμήματος που οδηγεί σε ανεπαρκή ακρίβεια ελέγχου της θερμοκρασίας.
Κατά την αντικατάσταση, καθαρίστε τη διεπαφή σωλήνα για να εξασφαλίσετε τη σωστή κατεύθυνση εγκατάστασης της βαλβίδας (σύμφωνα με την ένδειξη βέλους στο σώμα της βαλβίδας), για να αποφύγετε την εγκατάσταση σε λάθος θέση να επηρεάσει τη λειτουργία.
Προτάσεις αντιμετώπισης προβλημάτων και αντικατάστασης:
Κοινά ζητήματα και λύσεις:
Σταθμός ή διαρροή: προκαλεί ασταθής πίεση και αυξημένη κατανάλωση ενέργειας. Συνιστάται να αποσυναρμολογήσετε και να καθαρίσετε ή να αντικαταστήσετε άμεσα (προτείνεται να αντικατασταθεί ολόκληρο το σύνολο για να αποφευχθεί η αντιστοίχιση των προβλημάτων μεταξύ νέων και παλαιών στοιχείων).
Μειωμένη ακρίβεια ρύθμισης: κυρίως λόγω φθοράς αισθητήρων ή πυρήνων βαλβίδων. Απαιτείται αντικατάσταση του αρχικού κιτ και απαιτείται επαναβαθμονόμηση.
Συμβουλές εγκατάστασης: Μετά την αντικατάσταση, η αντιστοίχιση παραμέτρων μέσω του ελεγκτή (όπως η ρύθμιση των ανώτερων και των κατώτερων ορίων της πίεσης) είναι απαραίτητη για να εξασφαλιστεί η κανονική σύνδεση του συστήματος.
Συστάσεις αντικατάστασης και συντήρησης:
Κύκλος αντικατάστασης: Γενικά, αντικαταστήστε μία φορά κάθε 3.000 - 4.000 ώρες ή ετησίως (όποιο είναι πρώτο). Σε σκληρά περιβάλλοντα, ο κύκλος πρέπει να μειωθεί.
Δείκτες αντικατάστασης: Εάν η περιεκτικότητα σε λαδιού στον πεπιεσμένο αέρα υπερβαίνει το πρότυπο (οι λεκέδες λαδιού εμφανίζονται στην είσοδο αέρα) ή εάν η διαφορά πίεσης μεταξύ της εισόδου και της εξόδου του διαχωριστή είναι πολύ υψηλή (περισσότερο από 0,8 - 1,0 bar), αντικαταστήστε αμέσως.
Σημειώσεις εγκατάστασης: Κατά τη διάρκεια της αντικατάστασης, καθαρίστε τη διεπαφή, ελέγξτε την ακεραιότητα του δακτυλίου σφράγισης και σφίξτε σύμφωνα με την καθορισμένη ροπή. Μετά την αντικατάσταση, εκφορτώστε τον αέρα μέσα στη δεξαμενή για να εξασφαλίσετε ότι το σύστημα λειτουργεί κανονικά.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy