I. Λειτουργία πυρήνα της βαλβίδας εισαγωγής αέρα COPCO COPCO COPCO
Κανονισμός εισαγωγής: Ανοίξτε αυτόματα ή κλείνει το κανάλι εισαγωγής σύμφωνα με τις αλλαγές πίεσης στη δεξαμενή αποθήκευσης ή στο δίκτυο αγωγών συστήματος, ελέγχοντας την ποσότητα αέρα που εισέρχεται στην κύρια μονάδα (όπως το άνοιγμα όταν η πίεση είναι χαμηλότερη από την καθορισμένη τιμή και το κλείσιμο όταν είναι υψηλότερη από την καθορισμένη τιμή).
Φόρτωση / εκφόρτωση διακόπτη:
Φόρτωση: Η βαλβίδα εισαγωγής είναι πλήρως ανοιχτή, επιτρέποντας στον αέρα να εισέλθει στην κύρια μονάδα συμπίεσης και ο συμπιεστής αέρα είναι σε λειτουργία.
Εκφόρτωση: Η βαλβίδα εισαγωγής είναι κλειστή (ή μερικώς κλειστή), η κύρια μονάδα δεν έχει πρόσληψη αέρα και εισέρχεται σε κατάσταση μη φορτίου (μείωση της κατανάλωσης ενέργειας).
Προστατευτική λειτουργία: Ορισμένες βαλβίδες εισαγωγής ενσωματώνουν μια συνάρτηση πρόληψης της ροής προς τα πίσω για να αποφευχθεί η ρέει του συμπιεσμένου αέρα στην κύρια μονάδα και αποφεύγοντας την αντίστροφη επίδραση κατά τη διάρκεια του τερματισμού.
Ii. Κοινοί τύποι και αρχές λειτουργίας των βαλβίδων εισαγωγής αεροσυμπιεστών Atlas Copco
Με βάση τον τύπο του συμπιεστή αέρα (περιστροφικό πτερύγιο, έμβολο) και τη μέθοδο ελέγχου, οι βαλβίδες εισαγωγής χωρίζονται κυρίως στις ακόλουθες κατηγορίες:
1. Βαλβίδα εισαγωγής για συμπιεστές περιστροφικών πτερυγίων
Βαλβίδα εισαγωγής τύπου βαλβίδας διαφράγματος (συνηθέστερα)
Δομή: αποτελείται από κάθισμα βαλβίδας, διάφραγμα (πυρήνα κυλινδρικής βαλβίδας) και μηχανισμός κίνησης κυλίνδρων / ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Ο βαθμός ανοίγματος ελέγχεται από την περιστροφή του διαφράγματος (0 - 90 °).
Αρχή: Όταν η πίεση του συστήματος είναι χαμηλότερη από την καθορισμένη τιμή (όπως 0,6 MPa), η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιείται, ο κύλινδρος ωθεί το διάφραγμα ανοιχτό και ο όγκος της εισαγωγής αυξάνεται καθώς ο βαθμός ανοίγματος αυξάνεται. Όταν η πίεση φτάσει στο ανώτατο όριο (όπως 0,8 MPa), το διάφραγμα κλείνει, επιτυγχάνοντας εκφόρτωση.
Χαρακτηριστικά: Απλή δομή, γρήγορη απόκριση, κατάλληλη για μηχανές περιστροφικής πτερύγιο μικρού μεγέθους (όπως ρυθμός ροής ≤ 50 m³/min).
Βαλβίδα εισαγωγής τύπου συρόμενης βαλβίδας
Δομή: Η περιοχή θύρας εισαγωγής ρυθμίζεται από την αξονική κίνηση του πυρήνα της βαλβίδας (μπλοκ διαφάνειας).
Αρχή: Σε συνδυασμό με τον αισθητήρα πίεσης και τον σερβο μηχανισμό, μπορεί να επιτύχει συνεχή ρύθμιση του όγκου εισαγωγής (ο όγκος της εισαγωγής αλλάζει συνεχώς), αντί μόνο του πλήρους ανοιχτού / πλήρους κλεισίματος και είναι πιο ενεργειακά αποδοτική.
Χαρακτηριστικά: Ακρίβεια υψηλής ρύθμισης, κατάλληλη για μηχανές περιστροφικών πτερυγίων μεγάλου μεγέθους ή μεταβλητές συνθήκες λειτουργίας (όπως σενάρια με μεγάλες διακυμάνσεις ροής).
Συνδυασμένη βαλβίδα εισαγωγής
Ενσωματώνει τη βαλβίδα διαφράγματος, τη βαλβίδα οπίσθιας ροής και την οπή εξάτμισης εκφόρτωσης (αφαιρεί τον υπολειπόμενο αέρα στην κύρια μονάδα κατά τη διάρκεια της εκφόρτωσης για τη μείωση του φορτίου ρελαντί), όπως ο συνδυασμός "Βαλβίδα εισαγωγής + ελάχιστη πίεση" που χρησιμοποιείται συνήθως στη σειρά Atlas Copco GA.
2. Βαλβίδα εισαγωγής για Atlas Copco Air Compressor Piston-Type Air Compressors
Βαλβίδα πλάκας ελατηρίου / βαλβίδα μονής κατεύθυνσης
Δομή: αποτελείται από πλάκα βαλβίδας (πλάκα λεπτού μεταλλικού ή καουτσούκ) και κάθισμα βαλβίδας, ανοίγει / κλείνει αυτόματα με βάση τη διαφορά πίεσης στον κύλινδρο.
Αρχή: Όταν το έμβολο κατεβαίνει, σχηματίζεται αρνητική πίεση στον κύλινδρο, η πλάκα της βαλβίδας ωθείται ανοιχτή και ο αέρας εισέρχεται. Όταν το έμβολο συμπιέζει, η πίεση στον κύλινδρο αυξάνεται, η πλάκα βαλβίδας πιέζεται κλειστή για να αποτρέψει την οπίσθια ροή αερίου.
Χαρακτηριστικά: Κανένας εξωτερικός μηχανισμός κίνησης, λειτουργεί αυτόματα με μηχανική δύναμη, κατάλληλη για μηχανές εμβόλου μικρού μεγέθους (όπως οικιακές ή φορητές αεροπορικές συμπιεστές).
Iii. Βασικές παραμέτρους και επιλογή των βαλβίδων εισαγωγής ATLAS COPCO Air Compressor
Ονομαστική διάμετρος: ταιριάζει με το μέγεθος της εισόδου του αεροσυμπιεστή (όπως το DN50, DN80), εξασφαλίζοντας ότι ο όγκος εισαγωγής πληροί τις απαιτήσεις της κύριας μονάδας (πολύ μικρή διαμέτρου θα έχει ως αποτέλεσμα ανεπαρκή αναρρόφηση και επηρεάζει τον όγκο εξάτμισης).
Εύρος πίεσης εργασίας: Πρέπει να καλύψει την ονομαστική πίεση του συμπιεστή αέρα (όπως 0,7 - 1,0 MPa), εξασφαλίζοντας αξιόπιστη σφράγιση υπό υψηλή πίεση.
Μέθοδος ελέγχου:
Πνευματικός έλεγχος: οδηγείται από πεπιεσμένο αέρα (γρήγορη απόκριση, κατάλληλη για βιομηχανικά σενάρια).
Ηλεκτρικός έλεγχος: άμεσα οδηγείται από την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (απλή δομή, κατάλληλη για μικρό εξοπλισμό).
Χρόνος απόκρισης: Ο χρόνος από τη λήψη του σήματος για την ολοκλήρωση της δράσης (συνήθως ≤ 1 δευτερόλεπτο), αποφεύγοντας τις υπερβολικές διακυμάνσεις της πίεσης.
Iv. Κοινά σφάλματα και σημεία συντήρησης των βαλβίδων εισαγωγής αεροσυμπιεστών Atlas Copco
Τα κοινά σφάλματα και οι αιτίες της βαλβίδας εισαγωγής: Οι ακαθαρσίες (σκόνη, υπολείμματα λαδιού) συσσωρεύονται μεταξύ του πυρήνα της βαλβίδας και του καθίσματος της βαλβίδας ή η ανεπαρκής λίπανση προκαλεί τη φθορά του πυρήνα της βαλβίδας και την αποτυχία να ανοίξει/κλείνει (εκδηλώνεται ως αδυναμία να φτάσει στην απαιτούμενη πίεση κατά τη φόρτωση και την αδυναμία να απελευθερώσει την πίεση κατά τη διάρκεια της εκφόρτωσης).
Κακή σφράγιση: Πλάκες βαλβίδων / Πλάκες πεταλούδας φθορά και σφράγιση δακτυλίων ηλικίας, με αποτέλεσμα τη διαρροή αέρα κατά τη διάρκεια της εκφόρτωσης (αυξημένη κατανάλωση ενέργειας κατά τη διάρκεια της αδράνειας της κύριας μονάδας ή ακόμα και της ανικανότητας εκφόρτωσης).
Αποτυχία του μηχανισμού κίνησης: διαρροή κυλίνδρου, μπλοκαρίσματα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας (για τύπο ελέγχου πνευματικού ελέγχου) ή καύση κινητήρα (για ηλεκτρικό τύπο ελέγχου), προκαλώντας τη λειτουργία της βαλβίδας εισαγωγής.
Προτάσεις συντήρησης
Τακτικός καθαρισμός: Αποσυναρμολογήστε τη βαλβίδα εισαγωγής κάθε 2000 έως 4000 ώρες, καθαρίστε τον πυρήνα της βαλβίδας και το κάθισμα της βαλβίδας με κηροζίνη ή ειδικό πράκτορα καθαρισμού, αφαιρώντας τα υπολείμματα λαδιού και τις ακαθαρσίες (ειδικά για βαλβίδες εισαγωγής βιδών, οι οποίες είναι επιρρεπείς σε φράξιμο λόγω του μείγματος πετρελαίου και φυσικού αερίου).
Ελέγξτε τα εξαρτήματα σφράγισης: Αντικαταστήστε τους ηλικιωμένους δακτυλίους O και τις πλάκες βαλβίδων (όπως η βαλβίδα ελατηρίου τύπου εμβόλου · εάν η πλάκα βαλβίδας έχει ρωγμές ή παραμόρφωση, θα πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως).
Λίπανση εξαρτημάτων κίνησης: Εφαρμόστε ειδικό λίπος λίπανσης σε κινούμενα μέρη, όπως ράβδους εμβόλου κυλίνδρων και περιστρεφόμενους άξονες (όπως λίπανση με βάση τη σιλικόνη, αποφύγετε την αντίδραση με λάδι και αέριο σε πεπιεσμένο αέρα).
Πίεση ελέγχου βαθμονόμησης: Ρυθμίστε τις παραμέτρους του διακόπτη πίεσης ή PLC για να διασφαλιστεί ότι η βαλβίδα εισαγωγής λειτουργεί ακριβώς στο σημείο καθορισμένου σημείου πίεσης (όπως 0,6 έως 0,8 MPa).
