Φίλτρο διαχωρισμού λαδιού ATLAS COPCO Air Compressor
1. Λειτουργία πυρήνα και αρχή λειτουργίας
Διαχωρισμός πετρελαίου-αερίου
Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του συμπιεστή αέρα, το λίπανση πετρελαίου και το μείγμα συμπιεσμένου αέρα για να σχηματίσουν ένα μίγμα αερίου λαδιού. Ο πυρήνας διαχωρισμού λαδιού χρησιμοποιεί πολλαπλά στρώματα υλικών φιλτραρίσματος (όπως γυάλινες ίνες, συνθετικές ίνες κ.λπ.) για υποκλοπή, σύγκρουση και συσσωμάτωση για να διαχωριστεί το λιπαντικό έλαιο από τον πεπιεσμένο αέρα.
Ο χωρισμένος καθαρός αέρας εισέρχεται στο σύστημα μετά τη θεραπεία ή παρέχεται απευθείας στους χρήστες.
Το διαχωρισμένο λιπαντικό λάδι ρέει πίσω στην κύρια μονάδα του συμπιεστή μέσω του σωλήνα πετρελαίου επιστροφής και ανακυκλώνεται.
Εξασφάλιση της αποδοτικότητας του συστήματος
Η αποτελεσματική επίδραση διαχωρισμού λαδιού μπορεί να μειώσει την απώλεια λαδιού λίπανσης (χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου) και ταυτόχρονα να αποφευχθεί η υπερβολική περιεκτικότητα σε πετρέλαιο στον πεπιεσμένο αέρα από τον ρυπογόνο εξοπλισμό (όπως τα πνευματικά συστατικά, οι αγωγοί κ.λπ.).
2. Βασικοί δείκτες απόδοσης
Απόδοση διαχωρισμού: Η απόδοση διαχωρισμού των πυρήνων διαχωρισμού πετρελαίου υψηλής ποιότητας μπορεί να φτάσει πάνω από 99,99%, εξασφαλίζοντας ότι η περιεκτικότητα σε λάδι εξάτμισης είναι χαμηλότερη από 3 ppm (για ορισμένα μοντέλα υψηλής ακρίβειας, μπορεί να είναι τόσο χαμηλή όσο 0,1 ppm).
Τιμή διαφοράς πίεσης: Υπό κανονική λειτουργία, η τιμή διαφοράς πίεσης είναι μικρή (συνήθως ≤ 0,2 bar). Εάν η διαφορά πίεσης είναι πολύ μεγάλη (όπως η υπερβολή των 0,8 bar), θα αυξήσει την κατανάλωση ενέργειας και θα απαιτήσει έγκαιρη αντικατάσταση.
Η διάρκεια ζωής: επηρεάζεται από τις συνθήκες εργασίας, την ποιότητα του αέρα και τον κύκλο συντήρησης, είναι γενικά 4000-8000 ώρες (ειδικά σύμφωνα με το εγχειρίδιο εξοπλισμού).
3. Κοινά σφάλματα και τα αποτελέσματά τους
Μπλοκάρισμα ή ζημιά
Πλάτος υλικού φίλτρου: Οδηγεί σε μείωση της επίδρασης διαχωρισμού του αερίου του πετρελαίου, υπερβολική περιεκτικότητα σε εξάτμιση πετρελαίου και απότομη αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου. Ταυτόχρονα, η τιμή διαφοράς πίεσης αυξάνεται και η κατανάλωση ενέργειας αυξάνεται.
Βλάβη υλικού φίλτρου: Το λιπαντικό λάδι απελευθερώνεται απευθείας με τον συμπιεσμένο αέρα, προκαλώντας σοβαρή διαρροή πετρελαίου και οδηγεί ακόμη και στον συμπιεστή που φθάνει λόγω έλλειψης πετρελαίου.
Κακή σφράγιση
Η κακή σφράγιση μεταξύ του πυρήνα διαχωρισμού του λαδιού και του περιβλήματος επιτρέπει την απευθείας εκφόρτιση των μη φιλτραρισμένων μιγμάτων πετρελαίου-αερίου, προκαλώντας υπερβολική περιεκτικότητα σε πετρέλαιο στον πεπιεσμένο αέρα.
4. Συμβουλές αντικατάστασης και συντήρησης
Τακτική αντικατάσταση
Αντικαταστήστε σύμφωνα με τον χειροκίνητο κύκλο εξοπλισμού (όπως κάθε 6000 ώρες ή μία φορά το χρόνο, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα). Επίσης, ελέγξτε εάν υπάρχουν ακαθαρσίες ή σκουριά στο περίβλημα του πυρήνα διαχωρισμού πετρελαίου.
Αντιστοίχιση μοντέλων
Διαφορετικές σειρές συμπιεστών αέρα (όπως GA, ZR, GHS κ.λπ.) απαιτούν αντίστοιχα μοντέλα πυρήνων διαχωρισμού λαδιού. Κατά την αντικατάσταση, δώστε το συγκεκριμένο μοντέλο του αεροσυμπιεστή για να εξασφαλίσετε τη συμβατότητα μεγέθους και απόδοσης.
Προφυλάξεις εγκατάστασης
Καθαρίστε το περίβλημα του πυρήνα του διαχωρισμού πετρελαίου πριν από την εγκατάσταση για να αποφύγετε τη μόλυνση από ακαθαρσίες.
Βεβαιωθείτε ότι η φλάντζα σφράγισης είναι άθικτη, εφαρμόστε ομοιόμορφη δύναμη κατά τη σύσφιξη και αποτρέψτε τη διαρροή αέρα.
Καθημερινή επιθεώρηση
Παρατηρήστε τακτικά το μετρητή διαφοράς πίεσης του πυρήνα διαχωρισμού λαδιού. Εάν η τιμή διαφοράς πίεσης αυξάνεται ασυνήθιστα, ελέγξτε και αντικαταστήστε την εκ των προτέρων. Επίσης, δώστε προσοχή στις αλλαγές στην κατανάλωση καυσίμου του αεροσυμπιεστή. Εάν ξαφνικά αυξάνεται, μπορεί να είναι ένα σήμα αποτυχίας του πυρήνα διαχωρισμού λαδιού.
