Atlas Copco 2906073700

Atlas Copco 2906073700, Τα εργαλεία μέτρησης στο κιτ επιθεώρησης ρότορα Atlas Copco είναι συνήθως κατασκευασμένα από κράμα χάλυβα για να διασφαλιστεί η ακρίβεια και η ανθεκτικότητα. Για συγκεκριμένα εξαρτήματα, όπως χιτώνια ρότορα, μπορούν να χρησιμοποιηθούν υπερκράματα με βάση το νικέλιο για να αντέχουν σε περιβάλλοντα υψηλής ταχύτητας και υψηλής θερμοκρασίας. Σε ορισμένους νέους φυγοκεντρικούς αεροσυμπιεστές, χρησιμοποιούνται επίσης χιτώνια από σύνθετο υλικό, με μεταλλικό εσωτερικό στρώμα και μη μεταλλικό εξωτερικό στρώμα, για την εξισορρόπηση της απαγωγής θερμότητας και την καταστολή των απωλειών δινορευμάτων. Οι βασικές παράμετροι, η ποσότητα φθοράς στην περιοχή πλέγματος του ρότορα, απαιτείται συνήθως να μην υπερβαίνει τα 0,5 mm - 0,7 mm της διαμέτρου. Το πρότυπο γρατσουνιάς: η περιοχή γρατσουνιών δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 25 mm² και το βάθος δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1,5 mm. Η ομοαξονικότητα: η ακτινική διαρροή ή η έλλειψη ισορροπίας στο άκρο του ρότορα δεν πρέπει γενικά να υπερβαίνει τα 0,010 mm. Απαίτηση διάκενου: το διάκενο μεταξύ του ρότορα και του σώματος είναι περίπου 0,1 mm και το διάκενο μεταξύ της ακραίας όψης της εξάτμισης του ρότορα και της έδρας του ρουλεμάν είναι περίπου 0,05 - 0,1 mm. Οι αυλακώσεις φθοράς στην εσωτερική επιφάνεια στεγανοποίησης του ρότορα πρέπει να είναι μικρότερες από 0,1 mm.

Χρησιμοποιείται ευρέως για την τακτική συντήρηση και τη διάγνωση βλαβών αεροσυμπιεστών τύπου βιδών και φυγοκεντρικών αεροσυμπιεστών. Εφαρμόζεται σε εξοπλισμό αεροσυμπιεστών σε πολλαπλούς βιομηχανικούς τομείς όπως η μεταλλουργία, η εξόρυξη, η χημική βιομηχανία, τα φαρμακευτικά προϊόντα και η ισχύς. Χρησιμοποιείται ιδιαίτερα για την επαλήθευση της κατάστασης των κύριων μηχανών που έχουν λειτουργήσει για περισσότερες από 15.000 ώρες, έχουν παρουσιάσει μη φυσιολογικούς ήχους ή κραδασμούς ή έχουν υποστεί αντικατάσταση ρουλεμάν και άλλες εργασίες συντήρησης.