Atlas Copco 2901205100

Atlas Copco 2901205100,Η λειτουργία του φίλτρου αέρα Atlas Copco για τον αεροσυμπιεστή είναι να φιλτράρει τις ακαθαρσίες στον αέρα. Χρησιμοποιεί διηθητικό χαρτί υψηλής ακρίβειας ή μη υφαντό ύφασμα για να παρεμποδίσει τη σκόνη και τα σωματίδια στον αέρα, εμποδίζοντάς τα να εισέλθουν στον συμπιεστή και αποφεύγοντας τη φθορά στο έμβολο και τα κινούμενα μέρη των ρουλεμάν, παρατείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού. Προστατεύει τα εσωτερικά εξαρτήματα και αποτρέπει την είσοδο ακαθαρσιών στο φίλτρο λαδιού, στον διαχωριστή λαδιού και στο σύστημα λίπανσης, αποφεύγοντας τα άλατα στους σωλήνες ψύξης ή την ανεπαρκή λίπανση, διασφαλίζοντας την αποτελεσματική και σταθερή λειτουργία της κύριας μονάδας. Διατηρεί την ποιότητα του πεπιεσμένου αέρα, διασφαλίζοντας ότι ο αέρας εξόδου είναι καθαρός, ικανοποιώντας τις απαιτήσεις της παραγωγικής διαδικασίας για πίεση και καθαριότητα, ιδιαίτερα κατάλληλο για σενάρια με ευαίσθητη ποιότητα αέρα. Οι απαιτήσεις συντήρησης είναι τακτικές, με τη διάρκεια ζωής του στοιχείου φίλτρου να κυμαίνεται συνήθως από 500 έως 2000 ώρες. Πρέπει να καθαρίζεται ή να αντικαθίσταται τακτικά με βάση τη συγκέντρωση σκόνης στο περιβάλλον λειτουργίας για να διατηρηθεί το αποτέλεσμα φιλτραρίσματος.

Η λειτουργία του κιτ φίλτρου λαδιού Atlas Copco είναι να φιλτράρει ακαθαρσίες στο λιπαντικό. Στο σύστημα κυκλοφορίας λιπαντικού λαδιού, αφαιρεί σωματίδια, σκόνη και μεταλλικά υπολείμματα από το λάδι, εμποδίζοντάς τα να εισέλθουν στα βασικά εξαρτήματα του συμπιεστή και εξασφαλίζοντας το αποτέλεσμα λίπανσης. Αποτρέπει την απολέπιση των σωλήνων, φιλτράροντας τις ακαθαρσίες για την αποφυγή εναπόθεσης στους σωλήνες ψύξης, μειώνοντας την κατανάλωση ενέργειας και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής των σωλήνων. Εξασφαλίζει την αξιοπιστία του ρότορα.

Διατηρώντας την καθαρότητα του λαδιού, μειώνει τον κίνδυνο φθοράς των ρουλεμάν και εξασφαλίζει τη μακροχρόνια σταθερή λειτουργία του συμπιεστή. Η πίεση του συστήματος είναι σταθερή, επιτυγχάνοντας την κυκλοφορία λαδιού κάτω από τη διαφορά πίεσης μεταξύ του διαχωριστή λαδιού και της θύρας έγχυσης λαδιού της κύριας μονάδας και διατηρώντας την ελάχιστη πίεση λαδιού συστήματος μέσω της βαλβίδας ελάχιστης πίεσης για να αποτραπεί η ανάστροφη ροή λαδιού.